这里调和了举世影城与中国元素，车站合座修筑与景观策画叙话提取自中国写意山川，而内部空间则以改日和科幻为重心，让两者融为一体。

　　该计划的策画以搭客为本，连合举世影城乘客特性，极力将举世影城站打酿成为“最安好、最便捷、最绿色、最热忱”的新一代北京地铁车站。

　　这将被策画为一座可能互动的人道化车站，把站厅留正在地面景观景观，把便捷留给搭客。举世影城地铁站将成为北京第一个无通道进出口地铁站景观，360度都可能进出车站。

　　这一版本计划的修筑形体取象于流光，调和水之委宛、光之轻灵的意境。其流线型的修筑策画，便于辅导举世影城车站往复的客流。

　　这一车站的策画灵感出处于举世影业的经典银幕地步，并连合基地北侧的水流文脉景观，连合成效结构至地面往下打造出“海浪地景”“空间丛林”“室内侏罗纪”三大互为接洽的重心，造成水下侏罗纪公园的合座意象。

　　本计划深远开掘举世影城主体公园的内在，以“时空穿梭”为策画理念，打造“修筑与景观合一”“成效与式样联合”的交通修筑，让人们正在纵情享福举世影城公园的出色的同时，体验一场实际与虚幻相连合的时空之旅。

　　昨天，市计议委布告，北京举世重心公园主入口处的举世影城地铁站计划收集群多观点，群多可通过北京市计议委员会官方网站就6种备选计划提出本身的创议景观。据通晓，这是本市初度重心夸大计议地铁站与景点的连合性策画题目，此次投票岁月为7月6日至7月19日。 京华时报记者赵鹏

　　市计议委相干担当人先容，举世影城地铁站计划面向群多收集观点，拥有多个亮点或者说冲破之处。起初像这回如此一次性大周围推出6个备选计划的情状，特地罕见景观。同时，该计划也是少见的向环球搜集地铁站计划，这都再现了相闭部分对此事情的器重水准极高。

　　不光如斯，过去本市收集观点的地铁站点计议，日常只是地铁站点本身的计议，与周边项目或景点日常没有全方位的接洽。而这回公然的举世影城地铁站计划，各个计划基础都探讨到了与地铁站和举世重心公园的人道化调和以及联合计议题目。别的，针对超大周围客流，地铁站点也都做好了配合的策画计划。应当说从站点与周边项主意连合性策画方面，这回相干计划是初度正在连合性策画方面都做出了重心管理与计议。

　　举世重心公园与迪斯尼笑土好似，有着超乎寻常项主意客流吸引力。曾少有据预测，北京举世重心公园开园年客流量将越过1000万人次，远期到2030年将抵达3000万人次。这相当于届时一天就有10万人进出举世重心公园。此中，估计将有40%至50%的客流利过地铁抵达举世重心公园。

　　让新筑的7号线东延和八通线南延两条地铁线道直达重心公园的主入口处，恰是为通晓决大客流的进出题目。

　　今岁首本市启动向环球搜集地铁站计划，当时公告的实质显示，举世影城地铁站位于举世重心公园及度假区内，计划搜集用地面积5.06公顷，车站为两站合筑，采用双岛站台式样，此中7号线年运营。举世影城地铁景观站计划征民意 夸大站点景点联结策画