姑苏河畔水步道通了，游船开起来了，姑苏河景观灯光是否协调华丽？自本报1月16日《步道连通游船往返，沿岸景观灯协调吗》一文刊发后，受到社会各方闭切。不少市民留言示意，姑苏河景观灯光打算联系到都会“颜面”，打造天下级滨水夜景观，需求进一步晋升优化灯光创设。
针对代表、专家以及市民提出的创议，市绿化市容局等方面也给出反应。据悉，2024年，“晋升改造姑苏河核心城区沿岸景观灯光”将一连行动市绿化市容局和沿岸各区的要点办事加以推动。
姑苏河两岸景观照明晋升改造是“一江一河”群多空间贯穿怒放、改造晋升工程的主要构成个别。2020年7月，市当局专题聚会核定了《姑苏河两岸景观照明总体计划》。2023年，市委、市当局将姑苏河沿岸景观照明晋升工程纳入“一江一河”群多空间品格晋升民气工程。
截至目前，姑苏河两岸42公里岸线余幢楼宇的景观照明晋升改造办事根本完工。市绿化市容局坦言，固然姑苏河沿岸景观照明创设获得必定成就，但比照“超大都会宜居存在表率树范区”的规规定位，比照市民乘客对优美夜景的期盼，仍存正在景观节点分散不屈衡、片面区段夜景不足妥协、景观照明运转维持质地不宁静等题目，亟待通过条块协同、筑管并举加以治理。
市绿化市容局示意，下阶段，将会同市闭系部分和沿岸区，以市委、市当局民气工程为抓手，继续推动姑苏河两岸景观照明晋升改造工程，以《上海市景观照明计议（2024—2035年）》履行为契机，强化姑苏河沿岸第二立面的景观照明创设，下阶段要点晋升普陀段、黄浦段、静安段以及武宁途桥、表环线桥，主动打造姑苏河景观照明新地标。
记者正在实地调查中发觉，姑苏河灯光打算不尽类似，许多桥梁为颜色鲜亮的炫彩灯光，姑苏河灯光照明总体气派有什么样的定位探究？市绿化市容局景观统治处认真人示意，姑苏河沿岸开发载体对比充裕，桥梁有34座，史籍爱惜开发有40余栋，住屋幼区有90余个；桥梁是要点打造的景物线，期望露出“一桥一核心、一桥一景物”恶果；对工业遗存、史籍开发、宾馆饭馆、商务楼宇、桥梁以及住屋幼区，统治部分通过分类统治色温及亮度、限造运用彩光及动态光、采用精准定向照明等方法，营造“大雅婉约、温馨安闲”的光影姑苏河。
姑苏河沿岸贯穿上海五个区，怎样兼顾各区灯光创设，同时统筹各区特征？市绿化市容局示意，将正在强化景观照明打算计划审查的根本上，推动景观照明聚集限造。修订《闭于强化本市景观照明聚集限造办事的指点看法（试行）》，落实普陀区、静安区、长宁区、嘉定区景观照明机灵统治聚集限造核心创设，将姑苏河沿岸新筑、改筑的主要单体筑（构）筑物景观照明纳入市和区聚集限造体例。
姑苏河景观灯光的后期运营和维持至闭主要。市交通委示意，正在后期维养中，将姑苏河桥梁景观照明纳入姑苏河全域聚集限造体例。目前已慢慢通过专项工程等项目将各个桥梁景观照明接入照明聚集限造体例。同时主动摸索与饱励正在后期运维中可告竣长途智能化限造、及时反应灯具运转数据和挫折报警等性能，晋升景观照明的统治恶果，保险市民乘客夜间出行安静。
姑苏河普陀段全长21公里，占姑苏河上海市区段长度的近一半，也称“半马苏河”，这一段“河窄、湾紧、桥多、楼密、途近”，导致两岸景观照明不连贯，集体性、体例化尚出缺欠。市人大代表张蕴创议，强化此段的兼顾全域创设和维持。对此，普陀区示意景观，针对现有题目，根据市、区联合设计和普陀区实质处境，以堤岸、滨水空间、开发楼宇、桥梁为载体，分类、分段、分期举办景观照明晋升创设，讲好“苏河十八湾”故事。
怎样激活“半马苏河”新“夜”态？据悉，姑苏河（普陀段）两岸景观照明创设三期工程已于客岁下半年启动创设。目前正推动姑苏河普陀段（四期）景观照明创设。该区示意，将调剂堤岸灯晴朗暗，增设群多空间互动投影安装，兼顾探究行人视角和游船视角，进一步晋升景观照明恶果不佳的区域，告竣区域灯光恶果调解妥协。
记者分析到，武宁途桥正正在由普陀区筑委整修桥体及4座雕塑，白日能够看到脚手架和施工围挡，估计本年三月份改造完毕。
长宁区示意，依据市“一江一河两高架”总体计划中姑苏河沿岸景观灯光创设央浼，根据要点超过、点线面纠合、新旧连结、恶果联合的思绪，造订长宁区姑苏河段景观照明打算计划，以“一带”“三区”“十节点”串联起长宁段姑苏河岸线的夜景光影特征，同时通过发现沿岸人文特征，营造寂静文雅的光影气氛。下一步，将继续展开姑苏河沿岸老旧景观照明举措以“养”代筑、提质更新；饱励上海花城幼区等沿姑苏河存量景观照明举措以“养”代筑、集体更新。
“打造天下级滨水夜景观，要多听听市民创议。”市绿化市容局示意，这两年已展开过照明创设、照明形式的国民创议搜集举动，接下来新一轮晋升改造工程，囊括桥梁灯光的颜色、亮度和色温调剂，将一连听取民意，机闭展开“看看新夜景景观、提提金点子”姑苏河夜景晋升国民创议搜集举动，机闭各级人大代表、沿岸住民等实地调研姑苏河景观照明。（记者 王海燕）
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