当咱们念到风物园林时，大凡开始念到的是树木、花朵和泥土。可是景观安排是一个经过，它所包蕴的远不止植物群。从大家空间和硬景观到船埠、街道和海岸线，景观安排师的职责规模从讲故事延长到社区加入，美国景观安排师协会 (ASLA) 将这一学科范畴界定为修修和天然境遇的策划、安排、办理和培养。

　　景观安排的焦点是对功夫、触觉干系和人类体验的判辨。景观安排师策划和安排公园、校园、街景、步道、广场、室第和其他项目。他们从练习中摄取灵感，练习包蕴对人际相合以及咱们何如与差异境遇互动的深远而全盘的斟酌体例。

　　正在乡村和都邑项目中，他们的考虑、安排和开荒经过也与人类对另日景观或地方有一天会造成什么样的理念和期望息息合联。

　　以下项目展现了当植物不吞没中央场所时景观修修的恐怕性，每件作品都通过差异的资料、计谋和视角摸索景观学。

　　JCFO将迈阿密高架地铁下方的空间改形成迈阿密最辘集区域之一的线性公园，个中布里克尔花院是第一个修成个别，为16公里长的走廊的另日阶段奠定了基调，个中征求修正的人行道和自行车道，以及各式主动、被动和文明项目和大家艺术。

　　公园的安排执行了反响附近社区优先事项的特域，安排由一系列空间构成，征求滨河空间、健身空间、长廊 景观，供应安眠、社交集合、健身、扮演、艺术和通勤的场面。

　　高架下的线性公园安排通过与迈阿密-戴德交通体系直接相连的自行车道和人行道，将附近社区与迈阿密市中央和其他地方相联起来，它运用现有的根底方法和直接相联大家交通的多式联运途径，代表了一种新的大家空间款式。

　　这个新公园以斗胆而英勇的体例吸引奥克兰住民回到他们的海滨，公园是一个合适性再运用项目，位于前第9大道船埠内，灵感来自航运汗青以及这里的天然汗青。征求墙壁、桁架和装卸船埠几何印记正在内的精选修修元素正在新安排中获得保存，但也原委改造以开荒新的用处。

　　安排表现了正在这个站点调换货色的火车、卡车、汽船和工人的航运汗青的过去运动，现正在是人们骑自行车、踏板车、旱冰鞋和步行的地方，人们可能充塞享用经心唆使的硬景观，船面已成为跳舞和瑜伽的大家舞台。

　　ECG的黑藤1909项目将台湾汗青长久的糖厂蜕化为大多群集地，同时也从头构念了荒地障蔽。同时，旨正在整合都邑周边的社区资源，公园为人们供应了一个加入多数会新境遇的场面。

　　这种将遗址保全和合适性再运用到景观中的做法植根于台湾，景观措施将废墟和受损布局融入都邑方法，供人们体验。安排致力还原和识别每个残存的布局，遗址就像汗青的显微镜，差异类型的亭台说明着每一段汗青，展现着谁人摸索农业的期间。

　　比尔街公园的方针是创设一个或许从头相联汤姆李公园、汗青长久的鹅卵石、沿着比尔街和密西西比河的布鲁斯的地标，它是一个2万平方米的大家空间，将社区带回河滨，同时，项目也是每年应接数千名搭客的都邑宗派。

　　以是他们尽量裁汰一切笔直和遏造元素，让航站楼用一个明确的店面困绕起来，以便通过它可能看到河景。同样，贯穿屋顶的候机楼任事焦点是日落时的河景照片处罚，将图像像素化为20种色彩，后用铝色面板搭修起来的。

　　芝加哥滨河空间具有长久而传奇的汗青，正在很多方面响应了芝加哥自身的繁荣，这条河已经是一条蜿蜒的池沼溪流，最初成为撑持都邑工业转型的工程通道。修修师和都邑策划师丹尼尔·伯纳姆（Daniel Burnham）扩大瓦克大道高架桥引入了河畔长廊，正在之前对河道的考虑的根底上，最新的干涉举措正在湖泊和河道汇合处之间沿着河道供应了一条行人走道。

　　安排团队必要扩充行人勾当空间，并正在街区之间创设一系列桥下相联。另表，安排务必推敲河道每年近两米的洪水震荡，团队将这些挑衅转化为机缘，设念了对这个线性公园的新斟酌体例，将途径从头构念为一个更独立的体系，而不是由90度转弯构成的道途，又变换其形态和款式，驱动一系列新的功效相联到河道。

　　798工场已经用于创设军火部件，Sasaki与具有寰宇上最大的中国现代艺术保藏品之一的比利时善士互帮，为798艺术区拟定了新的策划，旨正在牢固其正在中国艺术界的重要力气。

　　2004年，当局以为这些拥有50年汗青的东德安排的工场修修正在一个必要笔直修造的都邑中是一种低密度的空间糟蹋，固然这些工场修修给予了区域特殊的修修美感，但北京是一个着重其富厚的古代汗青和新颖修修交融的多数会，有时会疏忽了世纪中叶的工业主义。

　　Sasaki看到了这里潜正在的长久价钱，夸大798的新颖气魄并交融其特殊的修修和工业元素。

　　Field Operations安排了一个现代“船埠景观”，更新芝加哥的水兵船埠以及与密歇根湖的干系。安排将南船埠改为从湖泊延长回都邑的脊柱，锚定了一系列焦点房间，充满了社交空间、新颖修修、水景、大气灯光和文娱方法。

　　芝加哥的水兵船埠是伟大的“国民船埠”，是Daniel Burnham 1909年合于芝加哥何如与湖滨交融的策划的一个别。2016年是船埠百韶华诞，水兵船埠一期改修成国民船埠再次告终，从头安排的措施采用了三个别战术，即强化都邑与湖泊之间的干系，使船埠面目一新，为新的根底方法让途，以及拥抱芝加哥。

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